選択した画像泰久寺駅 289883-倉吉市泰久寺駅

Retrip Nippon Retrip 鳥取今回紹介するのは鳥取県倉吉市にある旧国鉄倉吉線廃線跡ですこちらは昭和60年に廃線となった線路の跡地で今ではそのレールやホー Wacoca Japan People Life Style

泰久寺駅駅名標も健在さてここから先は歩きましょうということで、線路を歩くことになりました。少し歩くと見たこともない光景が出てきました。駅の裏手を県道45号が通っている。倉吉線は泰久寺地区を横断するように通っていたものの、駅は同地区から数百メートルほど離れたところに設けられており、駅周辺には林や畑などしかなかった。大久寺（泰久寺） – 泰久寺字奥条592。曹洞宗。

倉吉市泰久寺駅

倉吉市泰久寺駅- 日本一美しい廃線跡〜泰久寺駅跡〜の詳細ヽ (￣д￣;)今回は時系列ではなくランダムにご紹介していきます先ずどうしても行ってみたかったとある場所のご紹介からそこは雄大な大山 (だいせん)を臨む鳥取県倉吉市からほど近い旧国鉄時代に倉吉線と泰久寺とこの山守駅の駅名標は文字部分が透明というたいへん珍しいタイプでした。（撮影） JR・国鉄路線一覧へもどるトップへもどる

旧国鉄倉吉線廃線跡泰久寺駅へ行く Good Choice

泰久寺の用例・例文集倉吉線は泰久寺地区を横断するように通っていたものの、駅は同地区から数百メートルほど離れたところに設けられており、駅周辺には林や畑などしかなかった。線路跡は当駅のやや倉吉寄りの地点から、関金と泰久寺の中間あたりまでが農道に整備されている。倉吉線の廃線跡泰久寺駅からすぐの竹林です、いや～何ともフォトジェニックですこの坂道を上がると泰久寺駅に着きましたここから歩きますホームです先に進むと～大きな木が寄りかかって来ますさらに進むと竹林が見えて来ますここが廃線跡「泰久寺」（はいせんあとたいきゅうじ）旧国鉄倉吉線の泰久寺駅。日常生活において、関金の人々の通勤・通学など移動の手段としてなくてはならない存在でした。このホームから、今でも残っているレールを辿ってトレッキングが出来ます。

泰久寺駅のプラットホームは苔むしている山守トンネルへ続く竹林のトンネル往時のまちなみに思いを馳せて廃線跡トレッキング旧国鉄倉吉線巻頭特集思い出をたどる旅へ出かけよう。乗客のさまざまな思いを乗せて走った鉄道。西倉吉駅、小鴨駅、上小鴨駅、関金駅が開業 1958年（昭和33年）12月関金～山守間（48㎞）が延伸開通泰久寺駅、山守駅開業 1972年（昭和47年）1月倉吉駅を打吹駅に改称 1972年（昭和47年）2月上井駅を倉吉駅に改称旧国鉄倉吉線泰久寺駅跡の仮設駐車場の運用開始について 9月13日（月）から旧国鉄倉吉線廃線跡の仮設駐車場の運用に係る実証実験を開始します。 9月13（月）以降、従来の泰久寺駅跡駐車スペースは御利用いただけません。下記イラストに記載している

倉吉市泰久寺駅のギャラリー

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泰久寺駅（※鳥取県倉吉市） ←関金山守→ 昭和33(1958)年12月に延長開業された駅。片面ホームと小さな待合室があるだけで、乗降客も50人以下と線内で最も少ない駅でした。駅名の泰久寺という寺は見当たらず大久寺という寺が近くにありますが関連性はわかりません。駅の住所が東伯郡関金町大字泰久寺なので寺の名前というより地名だけなのかも知れません。ちなみに俳優の六角精児さんも泰久寺駅を訪れたみたいです。

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